Infos zu Dunlop Reifen – Sport Maxx
Dunlop SP Sport Maxx
Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein Ultra High Performance-Sommerreifen, mit großartiger Leistung besonders im Trockenfahrverhalten. Seit seiner Einführung in 2006 wurde der SP Sport Maxx in den führenden Autofachzeitschriften vielfach lobend erwähnt und hat weltweit sehr erfolgreich in Tests abgeschnitten.
Die Dunlop Ingenieure entwickelte den SP Sport Maxx für maxximalen Grip und maxximales Fahrvergnügen. Der MRT („Multi Radius Tread“) berechnet die Reifenkontur durch 10 Radien und gewährleistet so eine homogene Bodendruckverteilung des Pneus in seiner Aufstandsfläche. Eine möglichst große Aufstandsfläche sichert optimalen Grip bei Nässe und trockener Fahrbahn.
Dunlops Multi-Radien-Kontur-Technologie erlaubt die Berechnung einer außergewöhnlich exakten Profiloberfläche. Je genauer die Profilform berechnet ist, umso gleichmäßiger ist die Druckverteilung auf der Reifenkontaktfläche. Und so letztendlich "mehr Reifen" auf der Straße.
Die vergrößerte Kontaktfläche verbessert die Trockenfahrleistung. Mit der verbesserten Druckverteilung ist auch ein sanfter Übergang von der Geradeausfahrt in die Kurven gewährleistet. MRT zeigt seine größten Vorteile unter extremen Bedingungen, in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten.
Dunlops Entwicklungs- und Testteam verbesserte den Geradeauslauf bei hoher Geschwindigkeit mit einer steifen umlaufenden Mittelrippe die – als elegantes Designelement – auch den Marken- und Produktnamen abbildet. Diese steife umlaufende Mittelrippe sorgt zusätzlich für hohe Lenkpräzision.
Das Ergebnis vieler Monate des Testens in Dunlops Hochtechnologie-Geräuschlaboratorien ist ein Reifenprofil mit laufrichtungsgebundener Transfer-Variation. Die fünf Blöcke nach dem Zufallsprinzip mit verschiedenen Längen auf der Fläche verteilt, reduzieren die Geräuschemisson und verbessern den Fahrkomfort auf hohem Niveau.
Der Dunlop SP Sport Maxx ist nicht nur für die PS Starken Boliden wie den Ferrari 430 oder den Porsche 997 ein optimaler Reifen. Auch die nicht so Hubraumstarken Fahrzeuge Wie Golf, Audi A4 oder die 3er Serie von BMW profitieren in sportlicher Hinsicht vom Dunlop Sport Maxx.
Reifendimensionen für den Dunlop SP Sport Maxx
| Dunlop Sport Maxx – Reifengrößen | |
|---|---|
| 205/40 R17 84W XL | 245/45 R19 98Y |
| 205/45 R16 83W | 255/30 R19 91Y * MFS XL |
| 205/45 R16 87W MFS XL | 255/30 R19 Z XL |
| 205/45 R17 88W MFS | 255/30 R20 Z XL |
| 205/45 R18 90W MFS XL | 255/30 R21 Z MFS XL |
| 205/50 R17 93Y XL | 255/35 R18 94Y XL |
| 205/55 R16 91W | 255/35 R19 96Y XL |
| 205/55 R16 91Y | 255/35 R20 97Y J MFS XL |
| 215/35 R18 84W MFS XL | 255/40 R17 98Y MFS XL |
| 215/35 R19 85Y XL MFS | 255/40 R18 99Y MFS XL |
| 215/40 R17 83W MFS | 255/45 R19 100V MO |
| 215/40 R17 87V XL | 255/55 R18 109W MFS XL |
| 215/40 R17 87Y XL | 265/30 R19 Z MFS XL |
| 215/45 R16 86H | 265/30 R21 Z MFS XL |
| 215/45 R16 90V AO XL | 265/35 R18 97Y XL |
| 215/45 R16 90V AOE ROF XL | 265/35 R18 Z |
| 215/45 R17 87V MFS | 265/35 R19 98Y MO MFS |
| 215/45 R17 91Y XL | 265/40 R17 96Y |
| 215/55 R16 93Y | 275/25 R21 92Y XL |
| 225/35 R19 88Y * MFS XL | 275/30 R19 96Y XL |
| 225/35 R19 Z XL | 275/35 R18 Z MFS |
| 225/40 R18 92Y VW XL | 275/35 R19 100Y XL |
| 225/45 R17 91W AO MFS | 275/35 R20 102Y XL |
| 225/45 R17 91W MFS | 275/40 R20 106W * ROF MFS XL |
| 225/45 R17 94W MFS XL | 275/40 R21 107Y MFS XL |
| 225/45 R17 94Y AO MFS XL | 285/25 R20 Z MFS XL |
| 225/45 R17 94Y MFS JP XL | 285/30 R18 Z MFS |
| 225/45 R17 Z | 285/30 R19 98Y MFS XL |
| 225/55 R16 95Y | 285/30 R20 99Y J MFS XL |
| 235/30 R20 Z XL MFS | 285/30 R21 Z MFS XL |
| 235/35 R19 Z XL | 285/35 R18 101Y MFS XL |
| 235/40 R18 95Y XL | 285/35 R21 105W * ROF MFS XL |
| 235/40 R18 Z | 285/35 R21 105Y * MFS ROF XL |
| 235/45 R17 94Y | 285/35 R21 Z MFS XL |
| 235/50 R19 99V MO | 295/25 R21 Z MFS XL |
| 245/30 R20 Z MFS XL | 295/30 R22 Z MFS XL |
| 245/35 R18 Z | 295/35 R21 107Y |
| 245/35 R19 93Y MFS XL | 295/40 R20 110Y MFS RO1 XL |
| 245/35 R20 Z XL | 295/40 R20 110Y MFS XL |
| 245/40 R17 91Y | 305/25 R20 Z MFS XL |
| 245/40 R19 98Y MFS XL | 305/30 R19 Z MFS |
| 245/40 R19 98Y RO1 XL | 305/30 R22 Z XL |
| 245/40 R19 98Y XL | 315/35 R20 110W * ROF MFS XL |
| 245/45 R17 95Y AO MFS | 315/35 R21 Z MFS XL |
| 245/45 R17 99Y AO MFS XL | 325/25 R20 Z MFS |
| 245/45 R18 100Y XL | 325/30 R21 108Y ROF MFS * XL |
| 245/45 R19 102Y XL | 325/30 R21 Z |
Was bedeuten die Buchstaben und Zahlen bei der Profilbezeichnung?
MFS = Mit Felgenschutz
N1 bis N5 = Porsche Spezifikation (Optimierte Gummimischung für Porsche)
* (Stern) = BMW Spezifikation (Optimierte für BMW)
MO = Mercedes Spezifikation (Optimierte für Mercedes)
XL =Verstärkter Reifen mit höherer Tragfähigkeit
ROF = RunFlat Reifen (Reifen mit Notlaufeigenschaften)
VW = Volkswagen Spezifikation (Optimiert für Volkswagen
RO1 = Audi Spezifikation (Optimiert für Audi Quattro Modelle)
AOE = RunFlat Reifen (Reifen mit Notlaufeigenschaften für Audi-Modelle)
JP = Dieser Reifen wurde in Japan produziert
J = Jaguar Spezifikation (Optimiert für Jaguar)
