Infos zu Fulda Reifen – Kristall Control HP

Fulda Kristall Control HP

Seit knapp 60 Jahren sorgen Fulda Winterreifen für den nötigen Grip während der kalten Jahreszeit. Dieser große Erfahrungsvorsprung spiegelt sich auch in der Leistungsfähigkeit des neusten Sprosses aus dem Hause Fulda wieder: Der Fulda Kristall Control HP.

Der Hochleistungs-Winterreifen, der in den Geschwindigkeitsindizes H und V angeboten wird, ist die passende Antwort auf die besonderen Ansprüche, die leistungsstarke PKW an die Bereifung im Winter stellen. Die Kombination einer Vielzahl modernster Technologien sorgt dafür, dass der Fahrer bei jedem Wetter auf die Performance des Winterspezialisten zählen kann.

„Schnee Catcher Technologie“ für verbesserte Traktion

Die Schnee Catcher Technologie (S.C.T.), die erstmals beim Kristall Montero 3 erfolgreich eingeführt wurde, ist auch beim neuen Kristall Control HP eine tragende Säule für seine außergewöhnlichen Winterqualitäten. Die Entwickler machten sich bei dieser Innovation ein einfaches Naturgesetz zu Nutze: Schnee haftet auf Schnee am besten! Zwei direktionale und gegenläufige Profilrillen halten beim Fulda Kristall Control HP den Schnee in der Aufstandsfläche. Gleichzeitig sorgen die zur Laufflächenmitte hin enger gestalteten Profilrillen dafür, dass der Schnee dabei stark komprimiert wird. Zusammen ergibt dies einen verbesserten Grip auf geschlossener Schneedecke.

„Bubble Blade“-Verbundlamellen für direktes Handling

Fein geschnittene Lamellen sind für die Performance auf Schnee und Eis unverzichtbar. Je mehr solcher „Zähne“ ein Winterreifen besitzt, desto stärker ist auch seine Traktion auf rutschigem Grund. Doch bei trockener Fahrbahn kehrt sich der Vorteil in einen Nachteil um: Die Lamellen knicken bei Kurvenfahrten unter den hohen Seitenführungskräften ein. Ergebnis ist ein unpräzises Fahrverhalten und eine reduzierte Rückmeldung vom Reifen.

Die „Bubble Blade“-Verbundlamellen weisen im Gegensatz zu den klassischen Lamellen in ihrer Mitte eine kugelförmige Ausbuchtung auf. Dank dieses Profildesigns können sich die feinen Lamellen bei starker Kräfteeinwirkung gegenseitig abstützen. Auf Basis dieser Technologie war es den Entwicklern möglich, die Anzahl der Lamellen beim Kristall Control HP im Vergleich zu seinem Vorgänger um 300 auf circa 1.600 zu erhöhen und dabei gleichzeitig die Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn zu verbessern.

Niedrig-Temperatur-Laufflächenmischung (L.T.C.) für souveräne Winter-performance

Gummi besitzt die Eigenschaft, bei Minus-Temperaturen zu verhärten, wodurch sich der Grip des Reifens reduziert und sich die Bremswege verlängern. Beim Kristall Control HP von Fulda sorgen eine spezielle Niedrig-Temperatur-Laufflächenmischung aus Voll-Silica und die Verwendung neuartiger Polymere dafür, dass das Gummi auch bei kalten Temperaturen genügend Grip aufbaut.

Nassgrip-Harze sorgen für eine hohe Energieaufnahme auch bei Kälte und verbessern die Fahreigenschaften bei Nässe.

Gleichzeitig wurde der Anteil polyzyklischer Kohlenwasserstoffe in der Gummimischung reduziert, um eine hohen Umweltverträglichkeit zu gewährleisten.

Innovatives Profildesign

Der Kristall Control HP verfügt über eine um ca. 5% vergrößerte Aufstandsfläche, die für ein Plus an Laufleistung und Grip sorgt.

Großzügig gestaltete V-förmige Profilrillen leiten das Wasser schnell aus der Aufstandsfläche und reduzieren somit die Aquaplaning-Gefahr. Steife Schulterblöcke ermöglichen ein präzises Handling. Der Mittenbereich mit der umlaufenden Mittellrippe ist stark lamelliert und steigert somit die Traktion.

Fulda Kristall Control HP Test

ADAC Winterreifentest: ADAC Motorwelt 10/2010
Getestet wurde der Fulda Kristall Contro HP in der Dimension 225/45R17 91H
Testurteil: befriedigend

ÖAMTC (Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touring Club) Winterreifentest 2010
Getestet wurde der Fulda Kristall Contro HP in der Dimension 225/45R17 91H
Testurteil: Empfehlenswert

Reifendimensionen Kristall Control HP