Winterreifentest 2009 Vredestein Snowtrac 3
Vredestein Snowtrac 3 Testergebnisse – ADAC Winterreifentest 2009
ADAC Testurteil für den Vredestein Snowtrac 3:
besonders Empfehlenswert
Kurzkritik zu Vredestein Winterreifen
Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnoten auf Schnee und Eis mit gutem Nässegriff und sehr geringen Verschleiß. Der Durchschnittliche Preis für den Vredestein Snowtrac 3 wurde zwischen 50.-Euro und 83.-Euro vom ADAC ermittelt.
Getestet wurde die Dimension: 185/60 R 14 T
Die Eigenschaften: Vredestein SnowTrac 3
- Verbessertes Profil mitinnovativer gezackter Längsrille
- Konisch zulaufende Querrillen
- Rille in Rille für die Entkopplung der Schulterblöcke Optimum Silica & Polymer Processing (OS&PP)Laufflächengemisch Abgerundete ReifenaufstandsflächeVariable Rillentiefe sorgtfür optimale Druckverteilung in der Reifenaufstandsfläche
- Centre ShiftSystem®;ausgeklügelte Position des linken undrechten Profilanteils im Bezug zum mittleren Profilblock
Die Vorteile: Vredestein SnowTrac 3
- Nutzung der gesamten Reifenbreite für optimalen Griff bei Winterwetter
- Sehr guter Selbstreinigungseffekt für die Ableitung von Schnee und Schneematsch
- Gleichmäßiges Verschleißmuster und damit Erhalt allerLeistungsmerkmale
- Gute Wintereigenschaften und optimaler Griff auf nasser undtrockener Fahrbahn
- Maximale Wasserableitung
- Ausgezeichnetes Fahrverhalten
- Geringes Laufgeräusch,das selbstverständlich den europäischen Richtlinien genügt
Weitere getestete Winterreifenprofile:
Vredestein Snowtrac 3 – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Fulda Kristall Montero 3 – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Continental ContiWinterContact TS 800 – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Bridgestone Blizzak LM 30 – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Goodyear Ultra Grip 7+ – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Dunlop SP Winter Response – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Kleber Krisalp HP2 – ADAC-Urteil: empfehlenswert
Semperit Master-Grip – ADAC-Urteil: empfehlenswert
Uniroyal MS plus 6 – ADAC-Urteil: empfehlenswert
Kumho I’Zen KW23 – ADAC-Urteil: bedingt empfehlenswert
Lassa Snoways Era – ADAC-Urteil: bedingt empfehlenswert
Firestone Winterhawk 2 – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert
Pneumant PN 105 Snowtec – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert
Marangoni 4 Winter – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert
Sava Eskimo S3 – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert
Federal Himalaya WS-1 – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert
Testergebnisse Vredestein SnowTrac3 im Detail
Testkriterien |
Gewichtung |
Note |
|---|---|---|
Trocken |
15% |
2,8 |
Fahrstabilität |
45% |
2,8 |
Handling |
45% |
2,6 |
Bremsen |
10% |
3,3 |
Nass |
30% |
2,2 |
Bremsen |
30% |
2,4 |
Aquaplaning-Längs |
20% |
1,5 |
Aquaplaning-Quer |
10% |
2,5 |
Handling |
30% |
2,5 |
Kreis/Seitenführung |
10% |
2,3 |
Schnee |
20% |
1,8 |
Bremsen ABS |
35% |
2,3 |
Anfahren |
20% |
2,0 |
Passfahrt |
45% |
1,3 |
Eis |
10% |
2,8 |
Bremsen ABS |
60% |
2,8 |
Seitenführung |
40% |
2,8 |
Geräusch/Komfort |
5% |
3,7 |
Innengeräusche |
50% |
3,3 |
Außengeräusche |
50% |
4,1 |
Kraftstoffverbrauch |
10% |
2,3 |
Verschleiß |
10% |
1,0 |
Dimensionsübersicht Vredestein SnowTrac 3
| Erhältliche Reifengrößen SnowTrac 3 | |
|---|---|
| 155/65 R 13 73T – Vredestein Snowtrac 3 | 185/60 R 15 88T XL – Vredestein Snowtrac 3 |
| 155/65 R 14 75T – Vredestein Snowtrac 3 | 195/60 R 15 88T – Vredestein Snowtrac 3 |
| 175/65 R 14 82T – Vredestein Snowtrac 3 | 205/60 R 15 91T – Vredestein Snowtrac 3 |
| 185/65 R 14 86T – Vredestein Snowtrac 3 | 205/60 R 16 92H – Vredestein Snowtrac 3 |
| 175/65 R 15 84T – Vredestein Snowtrac 3 | 195/55 R 15 85H – Vredestein Snowtrac 3 |
| 185/65 R 15 88T – Vredestein Snowtrac 3 | 195/55 R 16 87H – Vredestein Snowtrac 3 |
| 195/65 R 15 91T – Vredestein Snowtrac 3 | 205/55 R 16 91H – Vredestein Snowtrac 3 |
| 185/60 R 14 82T – Vredestein Snowtrac 3 | XL= Extra Load (Verstärkter Reifen mit höherer Traglast) |
J = Jaguar Spezifikation
N1 bis N5 = Porsche Spezifikation
* = BMW Spezifikation
FR & ML = Mit Schutz Leiste
MO = Mercedes Spezifikation
XL = Verstärkter Reifen
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