Infos zu Nokian Reifen – WR G2

Nokian WR G2 – Winterreifen von Nokian

Nokian WR G2 – der neue Winterreifen mit außergewöhnlichem Aquaplaningschutz bei Schneematsch

Heutzutage ist der Winter in Mitteleuropa sprunghaft und unberechenbar. In regelmäßigen Abständen peitschen Stürme über die Autobahnen des Kontinents. Rapide Temperaturwechsel verwandeln rutschigen Schnee in wenigen Augenblicken in tückischen Schneematsch. Reifen von Nokian Tyres werden weit oberhalb des Polarkreises entwickelt und getestet, um auch unter den extremsten Bedingungen die beste Leistung zu bieten. Auch wenn Winterwetter wechselhaft ist, der Nokian WR G2 ist Ihre richtige Wahl.

Maximale Leistung bei Schneematsch
Ein ultramodernes asymmetrisches Innen-/Außenlaufflächenprofil verleiht dem Nokian WR G2 die vielseitigen Eigenschaften, die in Mitteleuropa erforderlich sind. Design und Lamellierung der Aussenschulter gewährleisten leichtes Handling und Fahrstabilität bei allen Strassenverhältnissen, während die Innenschulter für den exzellenten Griff sorgt.

Nokian Tyres ist der Pionier bei der Entwicklung neuer Lösungen für sicheres Fahren bei Schneematsch: Die innovative Schneematschkante und die polierten Rillen verdrängen Schneematsch und Wasser, um Aquaplaning vorzubeugen.

Der Nokian WR G2 und der Respekt vor der Umwelt
Der Nokian WR G2 Winterreifen wird unter ausschließlicher Verwendung von gereinigten niedrigaromatischen Ölen hergestellt. Der Reifen enthält eine neue, aus Silica und Rapsöl hergestellte Gummikomponente, die den Rollwiderstand verringert und dadurch Treibstoff spart.

Sieben neue Innovationen stecken im Nokian WR G2

Der neue, sichere High-Performance-Winterreifen Nokian WR G2 aus Finnland bietet hervorragende Fahrqualitäten bei Schneematsch, ausgezeichnetes Handling auf verschneiter und trockener Straße sowie starken Griff bei Nässe, teilt der führende Winterreifenhersteller mit.

Bessere Schneematsch-Eigenschaften sind das Wichtigste, denn 95 Prozent der Autofahrer wollen vor allem das, zeigt eine repräsentative Umfrage. Gutes Fahrverhalten auf Schneematsch hat für mehr Befragte höchste Priorität als bei Schnee mit 89 Prozent, Eis mit 81 Prozent, Regen mit 71 Prozent oder Trockenheit mit 59 Prozent.

Zehn Prozent größeren Schneematsch-Aquaplaningschutz bringt der Nokian WR G2 im Vergleich zu den wichtigsten Konkurrenten, so die Experten. Außerdem punktet er gleich mit sieben Innovationen: Schneematschkante, Wischerlamellen, Beschleunigungs-Stabilisator, 3 D-Stützlamellen, Silica-Rapsölmischung, asymmetrisches Profil und polierte Rillen.

Die Schneematschkante verdrängt schwere Matschmassen, die Wischerlamellen wischen beim Bremsen das Wasser von der Straße, und der Beschleunigungs-Stabilisator verbessert die Sicherheit beim schnellen Beschleunigen. Auch bei hohen Geschwindigkeiten laufe der Nokian WR G2 exzellent auf verschneiter und trockener Straße. Kein Wunder: Denn Nokian baut die schnellsten Winterreifen der Welt mit 321 km/h – Weltrekord auf normalen Straßenreifen! 33 Größen von 14 Zoll der Geschwindigkeitskategorie T bis zu 20 Zoll-W-Reifen mit 270 km/h.

Beim Nokian WR G-2 Winterreifen verhindert das innovative Water Wipe System effektiv das Eindringen von Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn. Somit wird ein zusätzlicher Aquaplaningschutz gewährleistet.

Die weltweit erste Raps-Silikonkombination findet sich in der Lauffläche eines nordischen Winterreifens. Verbessert die Nasshaftung des Winterreifens und vermindert den Rollwiderstand, ohne die guten Wintereigenschaften des Reifens zu schwächen.

Die Profilabnutzungsanzeige an der Mitteltrippe zeigt die Restprofiltiefe in Millimetern an. Die Nummern nutzen sich entsprechend des Reifenverschleisses ab.

Zehn Prozent besseren Schneematsch-Aquaplaningschutz bietet der neue Winterreifen Nokian WR G2 im Vergleich zu den wichtigsten Konkurrenten.
Foto: Nokian Tyres

Der Nokian WR G2 ist vollständig frei von HA-Ölen
Bei der Reifenherstellung von Nokian Reifen wird ausschließlich gereinigtes, niedrigaromatisches Öl eingesetzt. Vor allem die Herstellung moderner, leistungsfähiger Sommerreifen ohne den Einsatz von hocharomatischem Öl erfordert spezielles chemisches Know-how. Als Ergebnis ihrer langfristigen und ausdauernden Forschungs- und Entwicklungsarbeit ist es Nokian Renkaat als weltweit erstem Reifenhersteller gelungen, einen von hocharomatischen Ölen freien Reifen mit ausgezeichneten Nasshaftungs- und weiteren Sicherheitseigenschaften herzustellen.

Der Nokian WR G2 ist nicht wasserscheu:

Bei Nässe soll er sich ebenfalls durch sicheren Grip und präzises Bremsverhalten auszeichnen. Die völlig neuartigen 3 D-Stützlamellen verleihen ihm progressiv gute Fahrstabilität. Insgesamt ein ausgesprochen leistungsstarker Winterreifen, der sämtliche Launen eines wechselhaften Winters souverän bewältigen kann.
Seine Gummimischung enthält Silica und das Naturprodukt Rapsöl, was zu einer Verbesserung der Nass- und Handlingqualitäten beiträgt. Dank des Naturöls ist der Reifen reißfester und besitzt auch bei niedrigen Temperaturen einen guten Grip. Aufgrund der neuen Mischung wird der Rollwiderstand gesenkt, was Kraftstoff spart. Das Birkenblattsymbol an der Flanke zeugt von umweltschonenden Materialien: Im Reifen sind keine als schädlich eingestuften PAK-Öle. Eine Schneeflocke am Rillenboden warnt vor zu geringem Profil.

Mit seiner modernen, asymmetrischen Lauffläche bringt der neue Nokian WR G2 stets bestmögliche Performance in unterschiedlichen Fahrsituationen laut skandinavischem Marktführer. Design und Lamellierung der Außenschulter gewährleisten leichtes Handling und Stabilität bei allen Straßenverhältnissen. Die Innenschulter gibt einen festen Grip. Polierte Rillen beschleunigen die Drainage von Wasser und Schneematsch.

Sein Vorgänger kam 2002 auf den Markt. Hervorragende Testerfolge mit Prädikaten wie „besonders empfehlenswert“ oder „Vorbildlich“ erzielte er in den führenden Autozeitschriften ganz Europas. Der Nokian WR G2 der zweiten Generation hebt nun die Sicherheit auf ein neues Niveau: Alle zentralen Eigenschaften konnten deutlich verbessert werden.

Reifendimensionen Nokian WR G2

XL = Verstärkter Reifen
Runflat = Reifen mit Notlaufeigenschaft