Dank Giugiaro Design hat Vredestein eine einzigartige Position im obersten Segment der Reifenindustrie erreicht. Die Designer von Giugiaro und Vredestein haben die ideale Kombination zwischen Ästhetik und Sicherheit, sowohl beim Ultrac als auch beim Sportrac 2, vollbracht. Der Vredestein Sportrac 2 ist in Bezug auf Ästhetik ein Beispiel wie aus dem Lehrbuch. Auch er profitiert von verschiedenen technischen Neuentwicklungen wie einer verbesserten Profilzusammensetzung und einer stärkeren Seitenwand. Der neue Seitenwandaufbau bietet sehr direkte Lenkreaktionen, sehr gutes Handling und besondere Sportlichkeit. Das HTS (Handling Tuned Sidewall) -Prinzip bedeutet auch, dass die besonders robuste Seitenwand weniger zur Verformung neigt und somit stabiler und leistungsfähiger ist. Aufgrund des HTS-Prinzips wurde die Lenkreaktion weiter verbessert, so dass das Lenkver-halten auch in kritischen Situationen sehr gut kontrollierbar bleibt.
